Um 1875 (demnach etwa 90 Jahre nach dem skizzierten Ereignis) edierte der Frankfurter \u201eCommissions-Verlag\u201c Johannes Alt eine Mappe mit zw\u00f6lf Tafeln im Format 16,7 cm x 10,9 cm. Ihr Inhalt waren \u201eHermann Junker\u2019s Bilder aus Goethe\u2018s Leben\u201c. Die Fotografien von den zeichnerischen Vorlagen fertigten C. Abel und A. Liebener, die biografisch noch nicht ermittelt werden konnten. Deren k\u00fcnstlerischer Urheber war Hermann Junker (18.9.1838 Frankfurt a.M. \u2013 10.2.1899 ebenda). Der gelernte Lithograf tat sich als Maler und Grafiker hervor und illustrierte historische Ereignisse wie auch Szenen aus dem Leben bedeutender Pers\u00f6nlichkeiten.<\/p>\n\t\t\t\t![\"Abb.](\"https:\/\/claus-pese.de\/goethe-auf-capri\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2019\/12\/Goethe-Junkers.jpg\" "\\"Goethe-Junkers\\"")
\n\t\tAbb. 2. Gefahrvolle Fahrt (Goethe vor Capri), gezeichnet von Hermann Junker, um 1875. Tafel aus dem zitierten Mappenwerk.\n\t\t
<\/h3>\t\t\n\t\t\t
Die zw\u00f6lf Tafeln wurden in drei Gr\u00f6\u00dfen gefertigt und zum Preis von 180,48 und 13,50 Mark angeboten. Der Mappe, die kein Erscheinungsjahr aufweist, liegt ein Heft bei, in dem der Inhalt der Tafeln vom K\u00fcnstler erl\u00e4utert wird. F\u00fcr \u201eBlatt VIII.\u201c findet sich der folgende Text:<\/p>\n
Gefahrvolle Fahrt.\u00a0(Capri.)<\/p>\n
Von Sicilien kommend fuhr Goethe auf einem franz\u00f6sischem Kauffahrteischiffe mit einer Menge anderer Passagiere wieder zur\u00fcck nach Neapel. Der Schiffshauptmann war des Fahrwassers nicht ganz kundig und gerieth unterwegs in die gef\u00e4hrliche Str\u00f6mung der Insel Capri. Die Lebensgefahr vor Augen, brach unter den Passagieren eine Emeute los. Man wollte dem Capitain an\u2019s Leben. Goethe, dem Anarchie in tiefster Seele zuwider war, donnerte mit der Gewalt seiner Rede die Tobenden nieder und verwies sie an diejenige, welche ihnen allein Rettung bringen k\u00f6nne: an die heilige Jungfrau. Ueberw\u00e4ltigt st\u00fcrzten die Angreifer nieder auf die Kniee und beteten und wie durch ein Wunder erhob sich ein g\u00fcnstiger Wind, der den Gebrauch der Segel gestattete. Alle waren gerettet.\u201c Da hatte sich der Olympier Goethe nach der Interpretation Junkers als Titan erwiesen!<\/p>\n\t\t
<\/h3>\t\t\n\t\t\t
Goethe selbst, der sich literarisch stets beherrscht, souver\u00e4n und jeder Situation gewachsen darstellte, schildert die Situation freilich anders: Wohl war ihm \u201evon Jugend auf Anarchie verdrie\u00dflicher gewesen als der Tod selbst\u201c, doch redete er der in ihrer Todesangst aufgebrachten Meute, zwischen ihnen auf dem Deck stehend, voller Gem\u00fctsruhe zu. \u201eIch stellte ihnen vor\u201c, so Goethe selbst, \u201eda\u00df gerade in diesem Augenblick ihr L\u00e4rmen und Schreien denen, von welchen noch allein Rettung zu hoffen sei, Ohr und Kopf verwirrten, so da\u00df sie weder denken noch sich untereinander verst\u00e4ndigen k\u00f6nnten. Was euch betrifft, rief ich aus, kehrt in euch selbst zur\u00fcck und dann wendet euer br\u00fcnstiges Gebet zur Mutter Gottes, auf die es ganz allein ankommt, ob sie sich bei ihrem Sohne verwenden mag, da\u00df er f\u00fcr euch tue, was er damals f\u00fcr seine Apostel getan [\u2026.]\u201c.3 <\/sup><\/p>\n Eben diese Szene hat Hermann Junker bildlich veranschaulicht: Goethe steht auf der Treppe zur Kaju\u0308te und gebietet den verzweifelten Menschen um ihn herum mit zum Himmel ausgestrecktem linken Arm Einhalt \u2013 und das in astreinem Italienisch, versteht sich. Auch wenn sich die Beinahe-Katastrophe bei Nacht abspielte, bringt sie Hermann Junker der Anschaulichkeit wegen an das Tageslicht. Soviel ku\u0308nstlerische Freiheit ist erlaubt. Zu ihr geh\u00f6rt auch der obligate rauchende Vesuv im Bildhintergrund. Mit dem Schiff von Messina kommend und in Richtung Neapel fahrend, l\u00e4ge er bildlich nicht hinter, sondern vor der Szene.<\/p>\n\t\t Doch nicht genug mit der Popularit\u00e4t dieser dramatischen Szene: Nun zeitlich genauer datierbar, wurde die Zeichnung, die auf der Bordwand des Schiffes mit \u201eHermann Junker fet.\u201c aber ohne Jahr bezeichnet ist, in einen Holzstich mit den Ma\u00dfen 27,5 cm x 21,8 cm umgesetzt. Unten rechts tr\u00e4gt er die Signatur \u201eEH Bothe\u201c (sowie einige unleserliche Zeichen).4 <\/sup>Abgebildet ist die Illustration 1876 in der damals sehr popul\u00e4ren illustrierten Wochenzeitung \u201e\u00dcber Land und Meer\u201c, die seit 1858 im Stuttgarter Verlag von Eduard Hallberger (1822\u20131880) erschienen ist und von dem zu seiner Zeit viel gelesenen Unterhaltungs-schriftsteller Friedrich Wilhelm Hackl\u00e4nder (1816\u20131877) herausgegeben worden war. Auf der folgenden Seite ist \u201edas lebensvolle Bild\u201c dieser Szene literarisch charakterisiert.5<\/sup> Die Besonnenheit Johann Wolfgang von Goethes hat ein Wunder bewirkt \u2013 und das nur wenige Meter von der \u201eZauberinsel\u201c Capri entfernt!6<\/sup><\/p>\n\t\t\t\t Doch noch nicht genug damit: Der Frankfurter Verlag von Paul Gr\u00f6del edierte die zw\u00f6lf \u201eBilder aus Goethe\u2019s Leben\u201c von Hermann Junker als Bildpostkartenserie.7 <\/sup>Postkarten gibt es in Deutschland seit etwa 1870; Ansichtskarten und Postkarten mit szenischen Darstellungen folgten rasch. Die zw\u00f6lf K\u00fcnstlerpostkarten haben das Format 14,2 cm x 8,9 cm. Nummer 8 tr\u00e4gt den Titel \u201eGoethe bei Capri, einen Schiffsaufstand beschwichtigend\u201c. Es handelt sich in der Abbildung auf der Vorderseite der Karte um eine exakte Wiedergabe von Blatt VIII der um 1875 edierten Mappe mit zw\u00f6lf Zeichnungen Hermann Junkers von Episoden aus Goethes Leben. \u201eDie eingesehenen postalisch gelaufenen Exemplare tragen Poststempel aus dem Ende des 19.\/Beginn des 20. Jahrhunderts.\u201c8 <\/sup>Dieser Umstand, die Typografie der verwendeten Schrift wie auch der mitgedruckte Vermerk \u201egesetzl. gesch.\u201c erlauben eine Datierung dieser Postkartenserie in die letzten Jahre des 19. Jahrhunderts.<\/p>\n\t\t\t\t Ruhm und Nachruhm Als sich Goethe am 3. September 1786 \u201efr\u00fch drei Uhr\u201c von Karlsbad fortstahl (weil man ihn \u201esonst nicht fortgelassen h\u00e4tte\u201c2) und sich in Richtung S\u00fcden aufmachte, war der 1782 nobilitierte Dichter \u2013 unter anderem \u2013 wegen seines G\u00f6tz von Berlichingen, seines Clavigo, seiner Stella und vor allem wegen seiner Leiden des jungen…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-63","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\n<\/h3>\t\t\n\t\t\t
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\n\t\tAbb. 3. Gefahrvolle Fahrt (Goethe vor Capri), Holzstich von E.H. Bothe nach einer Zeichnung von Hermann Junker, 1876. Abbildung aus der zitierten Literatur.\n\t\t\t\t![\"Abb.](\"https:\/\/claus-pese.de\/goethe-auf-capri\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2019\/12\/Goethe-Postkarte.jpg\" "\\"Goethe-Postkarte\\"")
\n\t\tAbb. 4. Goethe bei Capri, einen Schiffsaufstand beschwichtigend. Nach einer Zeichnung von Hermann Junker, Ende 19. Jahrhundert. Ku\u0308nstlerpostkarte aus dem zitierten Mappenwerk.\n\t\t<\/h3>\t\t\n\t\t\t
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